<p id="bzbxz"><del id="bzbxz"></del></p>

        <ruby id="bzbxz"></ruby>

        <noframes id="bzbxz"><ruby id="bzbxz"></ruby><p id="bzbxz"></p>
        <del id="bzbxz"></del>
        <pre id="bzbxz"></pre>

            <p id="bzbxz"><del id="bzbxz"><mark id="bzbxz"></mark></del></p><ruby id="bzbxz"></ruby>

              <del id="bzbxz"></del>

                  亚洲国产精品一区二区第一页,一区二区免费在线观看,日韩一区二区在线免费观看,91精品欧美一区二区三区 久久精品免费一区二区三区,爱福利一区二区,一区二区在线免费观看,成人精品一区二区三区中文字幕
                  66公里 行業資訊 汽車后市場資訊

                  外媒:大眾汽車開發多款尾氣排放作弊軟件

                  外媒:大眾汽車開發多款尾氣排放作弊軟件

                  2023-10-30 

                  據路透社報道,大眾汽車(Volkswagen)開發了多個版本的“作弊軟件”用于柴油尾氣排放造假,這可能說明了這家德國車廠舞弊行為的復雜性。   這些知情人士稱,在大眾汽車承認的存在排放檢測舞弊的七年間,該公司為四款發動機換上了作弊軟件。其中一位知情人士是了解相關情況的大眾公司經理,另外一人是接近對大眾調查的美國官員。

                    據路透社報道,大眾汽車(Volkswagen)開發了多個版本的“作弊軟件”用于柴油尾氣排放造假,這可能說明了這家德國車廠舞弊行為的復雜性。

                    這些知情人士稱,在大眾汽車承認的存在排放檢測舞弊的七年間,該公司為四款發動機換上了作弊軟件。其中一位知情人士是了解相關情況的大眾公司經理,另外一人是接近對大眾調查的美國官員。

                    大眾在歐洲和美國的發言人拒絕就公司是否開發了多款作弊軟件發表評論,稱目前公司和歐美兩地當局的調查正在進行。

                  當被問到大約多少人可能知道排放檢測舞弊時,大眾汽車在德國沃爾夫斯堡總部的一名發言人表示,“我們正在緊張調查誰知道什么情況,以及他們了解相關情況的時間,但現在遠未得出結果。”

                    一些業內專家和分析師表示,多個版本作弊軟件的存在,說明有不少員工牽涉其中。他們說,軟件技術人員需要資金,并需知曉發動機項目計劃。

                    銀行業顧問公司Evercore ISI的分析師Arndt Ellinghorst表示,所涉及人員數量對投資者而言是個關鍵問題,因為這可能會影響到潛在罰金規模,以及該公司管理層變動的范圍。

                  相關資料
                  相關閱讀
                  欧美亚洲一区,亚洲天堂日韩在线,亚洲另类小说交换,亚洲精品专区在线观看 亚洲国产精品一区二区第一页,一区二区免费在线观看,日韩一区二区在线免费观看,91精品欧美一区二区三区 久久精品免费一区二区三区,爱福利一区二区,一区二区在线免费观看,成人精品一区二区三区中文字幕
                  <p id="bzbxz"><del id="bzbxz"></del></p>

                        <ruby id="bzbxz"></ruby>

                        <noframes id="bzbxz"><ruby id="bzbxz"></ruby><p id="bzbxz"></p>
                        <del id="bzbxz"></del>
                        <pre id="bzbxz"></pre>

                            <p id="bzbxz"><del id="bzbxz"><mark id="bzbxz"></mark></del></p><ruby id="bzbxz"></ruby>

                              <del id="bzbxz"></del>